Największą trwającą obecnie w Warszawie inwestycją rowerową jest I etap budowy trasy na ulicy Andersa. To ponad 1,5 km infrastruktury od Dworca Gdańskiego do ulicy Nowolipki na Muranowie. W pakiecie jest jeszcze droga dla rowerów wzdłuż Ogrodu Krasińskich, wydłużenie pasów rowerowych na ulicy Bonifraterskiej i łącznik do nich biegnący wzdłuż ulicy Muranowskiej.

–W miejscowościach okołowarszawskich deweloperzy niechętnie podejmują się budowy magazynów na zasadach całkowicie spekulacyjnych. Tymczasem firmy, chcąc się tam rozwijać, potrzebują więcej opcji do wyboru i elastyczności w negocjacjach. Nadzieję na przełamanie impasu dają ogłoszone inwestycje, które rozpoczynają się w regionie – twierdzą Janusz Dudek, Senior Associate oraz Katarzyna Adamska, doradczyni w Dziale Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych w Newmark Polska.

Sieć dróg szybkiego ruchu w Polsce liczy już ponad 5100 km. Inwestując w jej rozwój, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad skraca czas podróży, podnosi komfort jazdy i zwiększa bezpieczeństwo użytkowników. A co z przyrodą, środowiskiem naturalnym i migracją zwierząt? Tutaj liczby są nie mniej imponujące. Tylko na udostępnionych do ruchu w ubiegłym roku odcinkach dróg powstało 210 przepustów dla płazów i przejść dla małych zwierząt, 76 przejść dolnych i 20 górnych dla średnich i dużych zwierząt.

Prawie 11,5 mln złotych wydała w tym roku gmina Wrocław na modernizację wnętrz międzyblokowych. Najb...

Pierwszy etap budowy osiedla Solaris Park we Wrocławiu powinien zakończyć się jesienią 2014 roku. Je...

O budowie hotelu Hilton na wolnym miejscu niedaleko placu Dominikańskiego we Wrocławiu mieszkańcy sł...

Rusza budowa kolejnego etapu West Forum w Zachodnim Centrum Biznesu. Zespół przeznaczony jest pod fu...

Pytanie o balkon jest jednym z najczęściej zadawanych deweloperowi przez potencjalnego klienta, zwła...

Skanska rozpoczyna realizację swojego czwartego projektu biurowego we Wrocławiu. Dominikański, bo ta...